
Ukupni trošak vlasništva planarnog-parkinga tipa paleta
Veličina automobila
• Maksimalna duljina (mm): 5300
• Maksimalna širina (mm): 2050
• Visina (mm): 1550
• Maksimalna težina (kg): 2350
Brzina dizanja: 0-60m/min
Brzina mehanizma za skladištenje vozila: 0-30m/min
Metoda kontrole: Gumb/IC kartica
Potpuna percepcija ukupnog troška vlasništva ključna je za donošenje svjesnih novčanih odabira u vezi splanarni sustavi za parkiranje na paleti-. TCO se proteže izvan okvira preliminarnih kapitalnih izdataka, obuhvaćajući sve izravne i nevidljive cijene nastale u nekom trenutku cjelokupnog operativnog vijeka sustava-obično 20 do 30 godina. Ova holistička ekonomska točka gledišta neophodna je za investitore, vlasnike objekata i operatere, budući da prikazuje stvarni financijski učinak rješenja parkiranja i dopušta usporedbu ciljeva prema opcijama izbora, kao što su obične garaže ili različite računalne tehnologije.
Izračun TCO-a strukturiran je oko tri glavne kategorije naknada. Prva je preliminarna investicija koja se sastoji od nabave opreme, vođenja web stranice i građevinskih radova, montaže i puštanja u pogon. 2d i često puna{3}}komponenta sadrži tekuće radne troškove. Oni se sastoje od potrošnje energije za pogone, dizala i manipulativne sustave; troškovi preventivnog održavanja (pregledi, podmazivanje, podešavanja); porez na imovinu i osiguranje; i sve potrebno operativno osoblje. Klasa 1/3 dugoročni su troškovi-životnog ciklusa, prikrivajući povremenu alternativu postavljanja elemenata (valjaka, pogona, senzora), izvedivih renoviranja-životnog vijeka i konačnog stavljanja izvan pogona. Dobro{11}}konstruirani uređaj smanjuje TCO kroz učinkovitost u svakoj fazi.
Ključni raspored i operativni elementi bez odgode utječu na TCO. Energetski-optimizirani uređaj s ekološki prihvatljivim motornim pogonima i pametnim načinima rada u stanju pripravnosti značajno smanjuje troškove komunalnih usluga. Robusna zgrada s visoko-supstancama produljuje intervale pružatelja i vijek trajanja elemenata, smanjujući dugoročne-troškove održavanja i zamjene. Ono što je ključno, filozofija modularnog plana značajno pojednostavljuje upravljanje zaštitom i rezervnim komponentama. Potencijal za kratku zamjenu standardiziranih modula smanjuje radno vrijeme, minimizira vrijeme zastoja uređaja i osigurava dostupnost rezervnih komponenti tijekom desetljeća, a sve to doprinosi predvidljivim i upravljanim troškovima rada.
Za kupce i operatere, određena TCO procjena transformira tehniku nabave iz odabira kapitalnih izdataka u vježbu strateškog monetarnog planiranja. Pomaže u ispravljanju dugoročnog-proračuniranja, ističe novčane prednosti-kvalitetnijih, iznimno dugotrajnih sustava i predstavlja jasan okvir za procjenu povrata ulaganja. U konačnici, duboko razumijevanje TCO-a omogućuje zainteresiranim stranama da odaberu planarne sustave parkiranja tipa paleta-koji sada ne pružaju samo tehničku izvedbu, već dodatno najpovoljnije dugoročne-financijske troškove i monetarnu održivost, osiguravajući da parkirno sredstvo ostaje izvedivo i isplativo financiranje tijekom svog životnog ciklusa.
Tehničke specifikacije
|
Vrste proizvoda |
Vodoravni sustav parkiranja na palete |
|
|
Veličina automobila |
Maksimalna duljina (mm) |
5300 |
|
Maksimalna širina (mm) |
2050 |
|
|
Visina (mm) |
1550 |
|
|
Maksimalna težina (kg) |
2350 |
|
|
Snaga motora za podizanje |
15-22Kw |
|
|
Promjena snage motora |
2*2.2Kw (dva motora) |
|
|
Snaga mehanizma za odlaganje vozila |
2*1.1Kw (dva motora) |
|
|
Brzina podizanja |
0-60m/min |
|
|
Brzina mehanizma za pohranjivanje vozila |
0-30m/min |
|
|
Metoda pogona |
Motorni-pogon, podizanje lancem ili žičanim užetom |
|
|
Metoda kontrole |
Gumb/IC kartica |
|
|
Napajanje |
Tro-fazni 380V 50Hz |
|
Ilustracija proizvoda
|
Pogled sprijeda |
Pogled s lijeve strane |
Pogled odozgo |
|
|
|
|
Prikaz proizvoda
O nama

Popularni tagovi: ukupni trošak vlasništva paletnog-planarnog parkiranja, Kina ukupni trošak vlasništva paletnog-planarnog parkinga proizvođači, dobavljači, tvornica
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit


















