
Inženjerska logika iza sustava za parkiranje s vertikalnim podizanjem
Veličina automobila
• Maksimalna duljina (mm): 5300
• Maksimalna širina (mm): 2000
• Maksimalna visina (mm): 2050
• Maksimalna težina (kg): 2350
Brzina dizanja: 60-110m/min
Brzina zakretanja: 5.3r/min
Metoda kontrole: Gumb/IC kartica
Parkirni sustavi s vertikalnim podizanjemuhvatiti se u koštac s razvojnim projektom ograničenog gradskog parkirališta davanjem prioriteta okomitom skladištu nad horizontalnim širenjem. Temeljno razmišljanje je maksimiziranje mogućnosti parkiranja unutar malog otiska, što ga čini najboljim za gusto naseljena gradska područja ili ograničena gradilišta.
Iz inženjerske perspektive, sustav parkiranja s vertikalnim podizanjem ovisi o centraliziranom vertikalnom transportu. Vozila se podižu preko čvrstog vratila, sa strukturama organiziranim duž vrha konstrukcije. Ovaj format minimalizira zauzetost poda, a istovremeno omogućuje ekološki prihvatljivo korištenje kuće.
Sigurnost i pouzdanost osigurani su rigoroznim unutarnjim isprobavanjem i pridržavanjem međunarodno dijagnosticiranih inženjerskih praksi. Mehaničke brave, redundantni senzori i upravljana brzina podizanja ograničavaju opasnost od kvara i pružaju predvidljive performanse. Raspodjela opterećenja pažljivo se izračunava kako bi se sile prenijele preko stupova na temelj, čime se postiže određeni strukturalni integritet.
Kontrolna precizna prosudba dizajnirana je za radnu dosljednost, s kompjuteriziranim sekvencama koje smanjuju pogreške znakova i poboljšavaju propusnost. Iako se u mnogim sustavima koristi samo jedan mehanizam za podizanje, predvidljivost okomitog djelovanja osigurava nepropustan i pouzdan rad.
Za B2B klijente ova inženjerska dobra procjena predstavlja transparentnost i povjerenje. Programeri, konzultanti i upravitelji imovine mogu prepoznati kako uređaj funkcionira, kako se brine o sigurnosti i kako se prijenos integrira s trenutnim konstrukcijskim strukturama.
Tehničke specifikacije
|
Vrste proizvoda |
Sustav vertikalnog parkiranja automobila |
|
|
Veličina automobila |
Maksimalna duljina (mm) |
5300 |
|
Maksimalna širina (mm) |
2000 |
|
|
Maksimalna visina (mm) |
2050 |
|
|
Maksimalna težina (kg) |
2350 |
|
|
Kapacitet vozila |
2m (jedinice) Gdje je m broj slojeva |
|
|
Motor za podizanje |
15-30 kW |
|
|
Brzina podizanja |
60-110m/min |
|
|
Brzina zakretanja |
5,3 o/min |
|
|
Metoda pogona |
Motor-pogon, podizanje lancem |
|
|
Metoda kontrole |
Gumb/IC kartica |
|
Ilustracija proizvoda
|
Vrste proizvoda |
Pogled sprijeda |
Pogled s lijeve strane |
Pogled odozgo |
|
Sustav vertikalnog parkiranja na paletama |
|
|
|
|
Češljasti sustav okomitog parkiranja |
|
|
|
Prikaz proizvoda
O nama

Popularni tagovi: inženjerska logika iza sustava za parkiranje s vertikalnim podizanjem, Kina inženjerska logika iza sustava za parkiranje s vertikalnim podizanjem proizvođači, dobavljači, tvornica
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit





















