
Koordinacija upravljačke logike između dizala i paleta
Veličina automobila
• Maksimalna duljina (mm): 5300
• Maksimalna širina (mm): 2050
• Visina (mm): 1550
• Maksimalna težina (kg): 2350
Brzina dizanja: 0-60m/min
Brzina mehanizma za skladištenje vozila: 0-30m/min
Metoda kontrole: Gumb/IC kartica
Unutar automatskih skladišnih okruženja, preciznost upravljanja zdravorazumskom koordinacijom između vertikalnih dizala i horizontalnih paleta služi kao operativni zastrašujući uređaj vrhunskog-rubaplanarni sustavi za parkiranje na paleti-. Ova integracija u osnovi više nije preporučljiva, ali je ključna za postizanje sigurnog, učinkovitog i -protočnog rada. Osnovna karakteristika uređaja za hijerarhijsko upravljanje je orkestriranje slijeda kretanja svih komponenti ćelije-dizala, šatlova i paleta-na način-bez sukoba, dok istovremeno dinamički optimizira kretanje posjetitelja kako bi se smanjilo vrijeme ciklusa.
Temeljna metoda ove koordinacije je pravilo "horizontalnog-prvog" kretanja. Algoritmi sustava dizajnirani su za određivanje prioriteta i izvršavanje svih mogućih horizontalnih prijenosa paleta unutar određenog skladišnog zrakoplova prije nego što se paleta preda vertikalnom dizanju. Vertikalna dizala strateški su u potpunosti rezervirana za suštinske promjene pozornice, djelujući kao dizala velikog-kapaciteta između paluba za parkiranje alternativno nego kao važni transportni putovi. Ova metodologija dramatično smanjuje zagušenje prijenosa, smanjuje nametanje i kidanje ovih kompliciranih mehaničkih podsustava i značajno poboljšava uobičajenu propusnost uređaja pomoću paralelnih radnji na posebnim horizontalnim razinama.
Ova dinamička koordinacija omogućena je gustom zajednicom senzora-uključujući fotoelektrične senzore, kodere i mjerne ćelije-koji dosljedno prikazuju točke zapisa u stvarnom-vremenu: stvarni položaj palete, reputaciju kabine za prijevoz (zauzeto/neaktivno/položaj), lokaciju shuttlea i univerzalnu dostupnost uređaja. Središnji programabilni kontroler zdravog razuma (PLC) ili industrijsko računalo unosi ovaj tok zapisa. Koristeći--suvremene-algoritme za zakazivanje, dinamički prilagođava redoslijed poduzimanja u stvarnom-vremenu. To omogućuje uređaju da se drži podalje od vremena mirovanja za bilo koju komponentu, ponovno odredi prioritete dužnosti temeljene u potpunosti na trenutnoj potražnji (kao što je hitan zahtjev za dohvaćanje) i da se uspješno oporavi od bilo kakvih manjih odstupanja u radnom slijedu.
Sastavni dio ovog zdravog razuma je više{0}}slojna-sigurna arhitektura s međusobnom blokadom. Ako senzori primijete bilo koje bizarno stanje-kao što je prepreka na putanji putovanja, vremensko ograničenje verbalne razmjene ili odstupanje položaja izvan tolerancije-upravljanje zdravim razumom odmah smeta naredbom za odustajanje od svih povezanih pokreta. Ova-koordinacija usmjerena na sigurnost, izgrađena na determinističkim načelima industrijskog upravljanja, u osnovi poboljšava radnu ravnotežu i sprječava kaskadne kvarove. Njegova je pouzdanost svojstvena njegovoj projektiranoj skici i rigoroznim protokolima provjere, koji sada ne ovise o vanjskim referencama certifikacije za njegovu temeljnu funkcionalnost.
Za integratore uređaja i inženjere, dobro-dizajniran, robustan i očigledan okvir za dobru prosudbu imperativ je prijedlog troškova. U kontekstu planarnih sustava za parkiranje na-paletnom tipu, to je ključ za otključavanje najbolje operativne učinkovitosti, predvidljivih performansi i pretjeranog korištenja imovine, a sve to uz pažljivo zadržavanje ne-pregovaračkih zahtjeva sigurnosti i dugoročne-operativne pouzdanosti koji ocrtavaju profesionalne-instalacije.
Tehničke specifikacije
|
Vrste proizvoda |
Vodoravni sustav parkiranja na palete |
|
|
Veličina automobila |
Maksimalna duljina (mm) |
5300 |
|
Maksimalna širina (mm) |
2050 |
|
|
Visina (mm) |
1550 |
|
|
Maksimalna težina (kg) |
2350 |
|
|
Snaga motora za podizanje |
15-22Kw |
|
|
Promjena snage motora |
2*2.2Kw (dva motora) |
|
|
Snaga mehanizma za odlaganje vozila |
2*1.1Kw (dva motora) |
|
|
Brzina podizanja |
0-60m/min |
|
|
Brzina mehanizma za pohranjivanje vozila |
0-30m/min |
|
|
Metoda pogona |
Motorni-pogon, podizanje lancem ili žičanim užetom |
|
|
Metoda kontrole |
Gumb/IC kartica |
|
|
Napajanje |
Tro-fazni 380V 50Hz |
|
Ilustracija proizvoda
|
Pogled sprijeda |
Pogled s lijeve strane |
Pogled odozgo |
|
|
|
|
Prikaz proizvoda
O nama

Popularni tagovi: koordinacija kontrolne logike između dizala i paleta, Kina koordinacija logičke kontrole između proizvođača, dobavljača, tvornice dizala i paleta
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit


















